По данным региональной статистики, в 2025 году прирост дорожной сети оказался минимальным — введено лишь 2,5 км новых трасс. Основные ресурсы направляются на ремонт и содержание существующих дорог, тогда как муниципальные участки остаются в наибольшей степени проблемными.