15 июня рухнул деревянный мост через реку Векша на 93‑м километре автомобильной дороги Кропоткин — Перевоз. Обрушение произошло прямо под гусеничным бульдозером сверхтяжёлого класса, очевидцы сняли момент на видео.
Вес такой машины без прицепа превышает 71 тонну, прицеп добавляет примерно ещё 10 тонн. Грузоподъёмность деревянных мостов обычно составляет от 3 до 30 тонн в зависимости от их состояния.
Местные жители сообщают, что посёлок Перевоз фактически оказался отрезан от автомобильного сообщения. Пока река мелкая, автомобили проезжают по её руслу, но это временная мера.
«Если пойдут дожди и поднимется уровень воды, то ни продукты завезти, ни просто проехать будет невозможно».
На месте работает аварийная бригада, которая готовит временную объездную дорогу. По последней переписи в посёлке Перевоз проживают более 800 человек.
Проблемы с инфраструктурой
- В 2026 году жители оставались без отопления из‑за ветхости сетей.
- Были перебои с водоснабжением из‑за устаревшей насосной станции.
- Отсутствовали субсидированные авиабилеты, хотя добраться в район можно в основном самолётом.
- Не ходил теплоход из‑за задолженностей перед перевозчиками.
- Детские сады не могли работать из‑за отсутствия воды.
- И, наконец, отсутствовал мост.
Бодайбинский район Иркутской области является крупным золотодобывающим регионом: его вклад в общую добычу страны составляет около 9% (примерно 20 тонн). На территории района работают около 33 крупных и малых предприятий, занятых добычей золота.
