Сумма претензий и судебные решения
Минтранс Новосибирской области подал в общей сложности восемь исков к «Сибирской концессионной компании» в связи с срывом сроков строительства четвёртого моста через Обь. По итогам подсчётов сумма требований достигла 442 млн рублей.
В суде три иска на общую сумму 157 млн рублей были объединены в одно производство. По ним арбитраж взыскал 92,6 млн рублей; это решение осталось в силе после кассации. Ещё два иска удовлетворены частично — на 35,3 млн рублей.
В феврале—июне 2026 года в арбитраж поступили дополнительные три иска на 262,83 млн рублей. Их рассмотрение продолжается.
Ход строительства и сроки сдачи
Строительство четвёртого моста идёт с 2018 года; соглашение с концессионером было подписано в декабре 2017 года. Сроки сдачи неоднократно переносились: обещания об открытии звучали ещё в 2022 году, затем назывались другие даты, в том числе декабрь 2025 года.
Движение по мосту было открыто в ночь на 16 декабря 2025 года, но работы по проекту фактически не завершены. Мост пока не передан на баланс ни мэрии, ни областного правительства.
Платный проезд и бюджетные гарантии
После завершения всех работ движение по мосту будет платным. Концессионеру гарантирован минимальный доход в 47 млрд рублей, и в случае низкой загрузки эти выплаты будут компенсированы из областного бюджета.
О компании и публичные связи
«Сибирская концессионная компания» входит в группу «ВИС». Среди сооснователей группы называется Игорь Снегуров; в совет директоров в разное время входили менеджеры, ранее работавшие в крупных ремонтных и энергетических структурах, что связывали с кадровыми связями в отрасли.
Корпорация участвует в ряде проектов частно‑государственного партнёрства в разных регионах, и к её проектам уже предъявлялись требования и запросы по аудитам в других крупных инфраструктурных стройках.
