В Воронеже дорожным подрядчикам пришлось за свой счёт переделывать некачественный ремонт сразу на пяти улицах, включая Московский проспект и улицу Ворошилова.
Глава областного министерства дорожной деятельности Максим Оськин сообщил, что причиной брака стали грубые нарушения технологий: например, укладка асфальта при температуре около +6 °C привела к деформациям и образованию «волн».
За последние несколько лет цены на дорожные работы выросли примерно на 30%. По оценке властей, строительство одного километра новой дороги сейчас обходится казне примерно в 60 млн рублей. Официальный гарантийный срок на ремонт — пять лет, при этом реальная транспортная нагрузка на магистрали превышает проектную в 3–4 раза.
Причины и последствия
Масштабы нарушений и частые технологические упущения позволяют предположить системный характер проблем: подрядчики могут намеренно экономить на технологиях и сроках, рассчитывая на приём работ и делёж сэкономленных средств, что в итоге ложится дополнительной нагрузкой на бюджет и останавливает нормальную эксплуатацию дорог.
