Отработанные автомобильные шины в Башкортостане собираются в больших объёмах и нередко вывозятся в соседние регионы, в том числе в Татарстан. Они захламляют свалки и леса и представляют потенциальную угрозу для окружающей среды и здоровья людей.
Почему так происходит
- Не работает должным образом механизм расширенной ответственности производителей.
- Отсутствуют экономические стимулы и эффективный экологический контроль, особенно в отношении автотранспортных предприятий и шиномонтажных мастерских.
- В регионе недостаточно мощностей для переработки и утилизации шин.
- Практически нет зарегистрированных и корректно оформленных утилизаторов: только немногие компании имеют лицензии, у многих деятельность не оформлена официально.
- Применяемые технологии (например, низкотемпературный пиролиз) вызывают опасения — при их использовании выделяются диоксины и фураны, а на выходе получается низкокачественное и вредное печное топливо.
- Нет государственной поддержки сегмента и достаточной заинтересованности местных властей в создании системы сбора и утилизации.
- Сложности с оформлением земельных участков и соблюдением санитарно‑защитных зон затрудняют появление безопасных объектов переработки.
Чего не хватает для решения проблемы
Для снижения вывоза и небезопасного обращения с шинами необходимы развитие перерабатывающей инфраструктуры, экономические стимулы и четкая система ответственности производителей, усиление экологического контроля и запрет или жесткий регламент опасных технологий. Важна также поддержка муниципалитетов при создании пунктов сбора и объектов утилизации.
