Жители Омска по‑разному отреагировали на идею строительства городского метротрамвая. Губернатор Омской области Виталий Хоценко обратился к президенту с просьбой поддержать проект.
Реакция горожан
- Некоторые считают, что прежде нужно завершить работы по ремонту коммунальных сетей, чтобы избежать отключений отопления и воды зимой.
- Есть точка зрения, что городу нужен не метротрам, а полноценное метро с большей пропускной способностью.
- Критики сомневаются, что трамваи в подземном или полуподземном виде решат проблему пробок и транспорта в целом.
- Другие предлагают модернизировать существующую трамвайную сеть по примеру концессионного восстановления в других городах и проложить дополнительные линии в ключевых направлениях.
«Закончите с рытьем траншей, проложите новые трубы, чтобы зимой не было проблем с отоплением и отключением воды. На сегодня это ГЛАВНАЯ задача!»
«Омску не метротрам нужен, а полноценное метро!»
«Короче, транспортная проблема останется нерешённой. Как и разваленная коммуналка. Городу навяжут то, что ему не нужно: новый аэропорт и эпизодически‑подземный трамвай. А того, что действительно нужно: замены водопроводных и теплосетей, строительства метро, планомерного озеленения города — не будет!»
«Не уверен насчет метротрама, но современный трамвай Омску нужен. Хоть бы в концессию вошли что‑ли по примеру других городов… Нужно обновлять и восстанавливать трамвайную систему. Трамвай не должен плестись 10 км/ч, перевозя воздух на отшибе среди частного сектора и гаражей. Это транспорт центра города и больших пассажиропотоков. Омску нужна линия вдоль Красного пути и линия на Левом берегу, вдоль Иртыша, как минимум из Солнечного в Старый Кировск. А желательно еще и соединить их…»
Дискуссия продолжается: мнения горожан расходятся в вопросе приоритетов — капитальный ремонт коммунальных сетей, строительство метро или обновление трамвайной сети.
